| | Mitglied werden | | | Hilfe | | | Login | ||||||||
![]() |
Sie sind hier: Startseite > Vaybee! Forum |
Hilfe | Kalender | Heutige Beiträge | Suchen |
![]() |
|
Themen-Optionen | Thema durchsuchen |
#41
|
|||
|
|||
![]() birinci olsun.
Biraz da teknik ögrenelim yavs $su sülülük yeter artik. F1 direksiyonu nu gören varmi ? nasil calisiyor o kadar dügme bir direksiyonda veya nasil komut veriyor ? evet dogru yoldasiniz sülülerim CAN = Controller Area Network üzerine BUs topologie ![]() eee devam edelim CAN high ve CAN loW Speed arasinda ne fark var F1 direksiyonunda ? bak bak coban sülülazali bildi informasyon gönderme farki var birisi 500Kbit/s öbürü <125 Kbit/saniye gönderiyor Not Cobansülülazali pekiyi ![]() |
#42
|
|||
|
|||
![]() baska daha neler neler var $u F1 de X-by-wire sytemleri.
haydiyin ama simdi cobansülüleri de yazsin biraz - gari mari isleri olsaydi hepiniz yazardiniz dimi- sizi gidi sizi ![]() |
#43
|
|||
|
|||
![]() X-by-wire systemi ni $öyle aciklayayim fren pedalina bastigimiz zaman hydraulik yagi fren zylindirini balataya kar$i bastirir.
fren yagi büyük bir rol aliyor dimi sülü amcalar x-by-wire syteminde ise frenyagi ortadan kalkiyor ve kablo üzerine fren ediyorsunuz yine CAN önemli ![]() |
#44
|
|||
|
|||
![]() Her okuyan hesap no ma 100,- yumu$cuk göndersin.
|
#45
|
||||
|
||||
![]() tabiki var arkasindaki eksoz neeeeeeeee
![]() |
#46
|
||||
|
||||
![]() ohne Text
|
#47
|
||||
|
||||
![]() ohne Text
|
#48
|
||||
|
||||
![]() ohne Text
|
#49
|
||||
|
||||
![]() 250000€ olmali
|
#50
|
||||
|
||||
![]() bak simdi kafam karisti ya benim pc deki F1 da direksiyon yok valla joistik le oynuyom
![]() |