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Türkisch
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#201
13.04.2005, 21:05
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Arsenacigim :)))
hast Du vergessen? Es gibt doch dieses Jahr auch Männer als Boxenluder *lach³*
Aber das gibts nur in der VIP Louge, wo auch wir sitzen Die Boxenluder-Jungs haben enge schwarze Shorts an, eine Fliege am Hals und einen durchtrainierten braunen nackten Oberkörper mit einem Tablett in der Hand, sie servieren uns damit Champagner & Kawiar you know what I mean?  |
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#202
13.04.2005, 22:45
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Du meinst wahrscheinlich mit "laden"
die Flüssigkeit auffüllen?
In dem Fall würde ich es sicherheitshalber rausnehmen. Das geht sowieso nur bei sehr alten Batteriemodellen - nicht bei neuen. |
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#203
13.04.2005, 22:48
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Tofas zahlt seinen Mitarbeitern eine
für türkische Verhältnisse sehr gute Entlohnung - im Gegensatz zu anderen Branchen.
Die Unternehmen kalkulieren die Gehälter immer über die Lebenshaltungskosten in jedem Land verschieden... dh. z.B. Peugeot/Fiat/Citroen etc. zahlen ihren Mitarbeitern in BRD viel mehr als in Frankreich oder Italien... |
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#204
13.04.2005, 22:53
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Fiat läßt bereits auch schon den
Multipla in Bursa produzieren.. Man wägte ab ob die Polen oder Türken den Auftrag kriegen, dann hat man aber die Türken bevorzugt, weil sie zuverlässiger sind (Qualität etc.).
In Izmir wurde vor einigen Jahren das FORD Werk geöffnet, jetzt fehlt nur noch BMW und Mercedes VW kann ruhig in Wolfsburg bleiben *lol* |
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#205
14.04.2005, 00:33
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Nein, sie meint laden, nicht die...
Flüssigkeit auffüllen!
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#206
14.04.2005, 09:45
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derdi sana düsmüs hmm vah vah cekim :-))
ohne Text
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#207
14.04.2005, 09:53
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Kiiz Güli ac su GB ni
slm da yazamiyorum alla alla...
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#208
14.04.2005, 14:30
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komm frag mich hehe ;)))
Willst Du irgendetwas fragen oder einfach nur über Autos quatschen ???
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#209
15.04.2005, 09:28
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ne varsa zaten KIZLARIMIZDA var
Helal beeee
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#210
23.06.2005, 20:51
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Renault Clio 3
Renault investiert 216 Millionen Euro in Bursa
Renault wird die dritte Generation des neuen Clio, der im Herbst auf den Markt kommt, auch in seinem türkischen Werk in Bursa produzieren. Das französische Unternehmen investiert 216 Millionen Euro in die Fertigungsstätte, die neben dem Hauptproduktionsort Flins in Frankreich den Kleinwagen bauen wird. Weiterhin laufen in Bursa die viertürige Mégane Limousine und der Clio Symbol vom Band. Die Stufenheckvariante des aktuellen Clio ist zur Zeit das meistverkaufte Modell auf dem türkischen Markt. Mit 16,3 Prozent Marktanteil und 113.000 verkauften Fahrzeugen in 2004 ist Renault die Nummer eins der Automobilanbieter in der Türkei. Insgesamt produzierte das 1971 eröffnete Werk in Bursa im vergangenen Jahr 197.000 Fahrzeuge, was einem Zuwachs von 49,2 Prozent gegenüber 2003 entspricht. Darüber hinaus fertigte das Werk 123.000 Motoren und 163.000 Getriebe. |
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