Mercedes F500 Mind /TOKYO MOTOR SHOW
Auf der Tokyo Motor Show gibt Mercedes-Benz mit dem neuen Forschungsfahrzeug F 500 Mind einen Ausblick auf zukünftige Technologien im Auto.
An Bord der Schräghecklimousine wollen die Ingenieure der DaimlerChrysler-Forschung neuartige Systeme erstmals in der Praxis untersuchen und ihren Weg in die Serienentwicklung vorbereiten. Ein Vorgeschmack auf die S-Klasse von übermorgen.
Neuartiger Diesel-Hybrid-Antreib
Als Antriebssystem haben die DaimlerChrysler-Forscher einen Diesel-Hybrid entwickelt, der bis zu 20 Prozent weniger Kraftstoff verbraucht als ein vergleichbarer CDI-Motor.
Das V8-Dieseltriebwerk (184 kW/250 PS) aus der S-Klasse ist mit einer kraftvollen Elektromaschine (50 kW) gekoppelt, die ein elektronisches Steuergerät je nach Verkehrslage und Fahrweise einschaltet. So übernimmt dieser Elektromotor beispielsweise beim Anfahren, im Stop-and-go-Verkehr oder in anderen Situationen den Antrieb, wenn der Verbrennungsmotor prinzipbedingt nicht seinen optimalen Wirkungsgrad erreicht.
Wenn der Autofahrer eine höhere Motorleistung abruft, schaltet sich der V8-Motor zu und sorgt für kraftvolle Beschleunigung. Die unter der Fahrgastzelle platzierte 300-Volt-Batterie des Elektroantriebs wird beim Bremsen nachgeladen.
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